De geschiedenis van de SS Sicamous is nauw verbonden met het vervoer over Okanagan Lake en de ontwikkeling van de waterkant van Penticton. Het schip werd gebouwd als raderstoomboot met stalen romp en ligt nu aan de zuidkant van het meer, in Penticton. De Black Sea Motel ligt op ongeveer twee minuten lopen van het schip.
- Type: raderstoomboot met stalen romp
- Gebouwd door de Canadian Pacific Railway in 1914
- Laatste vaart: 1936
- Adres: 1065 Lakeshore Dr W., Penticton
Wat is de SS Sicamous?
De S.S. Sicamous is een gerestaureerde raderstoomboot waarvoor vakmensen uit heel Canada samenwerkten. In het erfgoedregister van de stad worden James W. Troup als architect en Western Drydock and Shipbuilding Company als bouwer genoemd.
De stalen romp en de ketel werden gebouwd in Thunder Bay, Ontario. De romp werd met 17 treinwagons door Canada vervoerd; vervolgens zetten 150 mannen het schip in elkaar bij Okanagan Landing. Het schip werd op 19 mei 1914 te water gelaten en maakte diezelfde dag zijn eerste vaart.
Volgens het erfgoedpark was dit de laatste raderstoomboot die op Okanagan Lake te water werd gelaten. De huidige plek aan de waterkant verbindt het schip blijvend met het meer waarop het ooit voer.
De rol van het schip in het vervoer over Okanagan Lake
Tijdens de jaren dat het schip in bedrijf was, vervoerde de Sicamous passagiers en goederen die de gemeenschappen rond Okanagan Lake met elkaar verbonden. Aan boord gingen onder meer machines, fruit en post, naast passagiers.
Volgens het erfgoedpark voer het schip dagelijks, behalve op zondag, tussen Penticton en Okanagan Landing, met tussenstops onderweg. Elke ochtend vertrok het uit Penticton en elke avond legde het daar weer aan. Het schip bleef 22 jaar in dienst en maakte zijn laatste vaart in 1936.
Zo werd het schip onderdeel van het dagelijkse vervoer over het meer, en niet alleen een bezienswaardigheid voor passagiers. De route verbond Penticton met andere aanlegplaatsen aan het meer en vervoerde zowel mensen als voorraden.
Hoe keerde de SS Sicamous terug naar Penticton?
De latere geschiedenis van het schip begon met een voorstel om het terug te brengen naar Penticton. In 1949 benaderde de Penticton Gyro Club de stad met het verzoek het schip aan te kopen als clubhuis. De stad en de club regelden de aankoop van Canadian Pacific, op voorwaarde dat het schip in zijn oorspronkelijke staat behouden zou blijven.
In augustus 1951 werd het schip teruggesleept naar Penticton. Van 1958 tot 1965 was het onderkomen van het Penticton Museum; daarna kreeg het verschillende commerciële bestemmingen, waaronder restaurants en een wassenbeeldenmuseum. In 1988 werd de S.S. Sicamous Restoration Society opgericht om het schip te restaureren en als museum open te stellen.
Ook een tweede schip maakt deel uit van het verhaal van het erfgoedpark: de achterste salon van de S.S. Okanagan werd in 1994 gekocht door de S.S. Sicamous Society, kwam in 1998 aan in Penticton en werd op 29 maart 2002 verplaatst naar de huidige fundering in het park.
Wat kun je vandaag bij de SS Sicamous zien?
De bewaard gebleven buitenkant van het schip herinnert zichtbaar aan de jaren waarin het in bedrijf was en aan zijn terugkeer naar Penticton. Je vindt het op 1065 Lakeshore Dr W.; dit is het adres dat de stad Penticton voor het schip vermeldt.
Voor praktische informatie over je bezoek vind je openingstijden, tickets en andere bezoekersinformatie in de bezoekersgids voor de SS Sicamous in Penticton.
Controleer vóór je bezoek de officiële website.
Veelgestelde vragen
Wie bouwde de S.S. Sicamous?
In het erfgoedregister van de stad wordt Western Drydock and Shipbuilding Company als bouwer genoemd en James W. Troup als architect.
Wat vervoerde het schip?
Het vervoerde passagiers, vracht, machines, fruit en post over Okanagan Lake.
Waarom werd het schip teruggebracht naar Penticton?
De Penticton Gyro Club stelde voor het schip aan te kopen als clubhuis, waarna de stad en de club de aankoop van Canadian Pacific regelden. Voorwaarde was dat het schip in zijn oorspronkelijke staat behouden bleef.